Назад
Барьерные ограждения
Компания ООО «МСК» осуществляет монтаж и демонтаж дорожных, мостовых, пешеходных ограждений и других производимых предприятием металлоконструкций
Для чего Барьерные ограждения?
Барьерные ограждения используются на дорогах населенных пунктов и автотрассах,а также на мостах и путепроводах.
Металлическое ограждение снижает риск непреднамеренного съезда и столкновения встречных автомашин при многополосном движении, а значит, сокращает аварийность в целом.
Выезд и базирование бригад осуществляется в короткие сроки. Скорость работы бригад ООО «МСК» - до 600 погонных метров ограждений в смену. Высокая квалификация и опыт сотрудников на всех этапах — залог надежности изготавливаемой продукции: лучшие специалисты, лучшее оборудование, самый пристальный контроль качества
Установка Барьерных ограждений
Ответственный процесс, недочеты которого могут стоить жизни участникам дорожного движения. От добросовестности монтажа не в последнюю очередь зависит то, насколько барьерное ограждение сможет выполнять свое прямое назначение — уменьшить последствия удара автомобиля и избежать опрокидывания в кювет.
Монтаж в сжатые сроки — то, с чем мы сталкиваемся регулярно. Наличие собственного современного оборудования позволяет соблюсти срочность установки конструкций, не жертвуя, при этом, качеством и гарантиями. Нередко установка ограждений требует применения и узкоспециализированного оборудования, например, для монтажа в скальных породах.
Виды барьерных ограждений
Дорожные односторонние (11ДО)
Ограждение 11ДО преимущественно устанавливают на участках дороги, где есть вероятность опасного съезда транспортных средств. Оградительная конструкция барьерного ограждения очерчивает границу дороги и предохраняет дорожное полотно от попадания габаритных предметов. В связи с этим барьерные ограждения 11ДО являются обязательным дорожным сооружением на больших трассах. При производстве 11ДО учитываются все требования к функционалу оградительных конструкций этого типа: прочность, надёжность, динамический прогиб и высокая удерживающая способность.
Мостовые односторонние (11МО)
В дорожном строительстве используют для оборудования автомобильных мостов, путепроводов и эстакад. Они устанавливаются вдоль земляного полотна трассы. Именно такое качественное ограждение повышает гарантию безопасного движения по проезжей части, предохраняет водителей от рисков, связанных с попаданием посторонних предметов на дорожное полотно.
Дорожные двухсторонние (11ДД)
Двустороннее 11ДД дорожное барьерное ограждение используется на автодорогах с большим количеством дорожных полос. Такие барьерные ограждения, как правило, служат для дополнительного разделения полос и обеспечения безопасности движения.
Мостовые двухсторонние (11МД)
Устанавливаются на автомобильных мостах и путепроводах, которые имеют более четырех полос для движения автотранспорта, по оси разделительной полосы. Мостовые ограждения повышают безопасность участков автодороги и создают комфорт для движения водителей.
Барьерные ограждения на дорогах — элемент, снижающий последствия автомобильных аварий
Барьерное ограждение причисляют к пассивным инструментам безопасности во время дорожного движения. Для каждого типа дороги используются свои барьеры, которые значительно отличаются по физическим и техническим характеристикам. Но цель всех дорожных ограждений всегда одна — сократить возможные серьезные последствия ДТП.
Области применения
Классификация ограничителей предусматривает разделение на две обширных категории:
- одностороннюю;
- двустороннюю.
Цена барьерного ограждения во многом зависит именно от того, к какой категории отнесена конструкция.
Односторонние предложения предусматривают установку вдоль дороги. Они пользуются спросом как в городских условиях, так и при благоустройстве проселочных дорог, межрегиональных трасс. Барьеры выступают преградой, которая гасит силу удара при столкновении. За счет происходящей деформации своеобразного забора получается предотвратить выезд машины за пределы проезжей части. Особенно актуальна защита такого типа эстакадах или дорогах, один край которых проходит около линии обрыва.
Не обходится без них и на участках, призванных зонами повышенной опасности. К ним относят:
- крутые повороты;
- местность, где под колеса часто выскакивают дикие звери;
- отрезки пути, где последствия непогоды отражаются сильнее всего (наледь, мокрый асфальт после дождя из-за расположения в низине).
Помогают металлоконструкции дорожной инфраструктуры заблокировать прямое столкновение со столбами, деревьями, зданиями и другими объектами, которые располагаются непосредственно вдоль дорожного полотна. Они же обеспечивают безопасность детей и домашних питомцев, так как устанавливаются около мест, где по умолчанию предусмотрено большое скопление детей (возле школ, садиков) или люди выгуливают любимцев.
Изготовление и монтаж
Купить дорожные ограждения любого типа можно в компании «МСК». Мы имеем оборудование для собственного производства дорожных ограждений, что позволяет изготавливать на заказ партии любого объема. У нас всегда можно купить барьерное ограждение как для автомобильных магистралей, так и для мостов. При этом первые маркируются как ДО (односторонние) или ДД (двусторонние), а вторые — МО и МД соответственно.
Двусторонние решения используются на трассах, где предусмотрено от четырех и более полос. С их помощью получается предотвратить лобовой удар при столкновении машин, которые едут навстречу друг к другу. Их ставят по оси разделительной полосы.
Отдельного внимания заслуживают конструкции с дополнительными балками, которые исполняют роль троса. Благодаря балке получается еще больше погасить энергию удара, что достигается за счет силы трения. В результате риски серьезных повреждений снижаются еще больше. Купить барьерные ограждения такого типа тоже можно в нашей компании.
Кроме этого производство барьерных ограждений компанией «МСК» предусматривает возможность заказать барьеры под покраску. Это означает, что их можно покрыть сигнальной краской, что делает конструкции более заметными при неблагоприятных погодных условиях вроде ливня или тумана. Изготовление дорожных ограждений — не единственное направление нашей работы. Мы оказываем услуги по монтажу. Установка производится согласно ГОСТу.
Другие форматы классификаций
Ограждения барьерного типа разделяют не только по месту будущей установки, но и по ряду других параметров:
- наличия оцинковки;
- удерживающей способности;
- уровню балок.
От перечисленных факторов зависит и цена дорожных ограждений. Минимальный порог для удерживающей способности ограждения барьерного типа составляет 130 кДж. Он маркируется как У1. Наиболее высоким показателем может похвастаться уровень У7, который предусматривает 450 кДж. Силовое барьерное ограждение может иметь несколько балочных уровней. Максимальным значением считается три. В некоторых случаях допускается использование усиливающего поручня. Так называют трубы, которые призваны сделать сегмент прочнее.
Среди разделения по внешнему виду наиболее известным считается «Волна». Эти дорожные удерживающие ограждения получили металлический лист, который изогнут по принципу волны, что и послужило причиной для названия. Их ставят на дорогах с разными показателями транспортного потока.
Пешеходные ограничители
Изготавливают в «МСК» барьеры для пешеходов, которые обычно называют направляющими. С их помощью получается перенаправлять толпу по нужному направлению. Они бывают:
- стационарными:
- мобильными.
Съемные нужны для мероприятий с большим скоплением людей вроде концертов. Пользуются ими и ремонтники, когда огораживают территорию, по которой запрещено ходить.
Стационарные аналоги монтируют на участках, где пешеходы любят нарушать правила дорожного движения. Чтобы они не перебегали проезжую часть в неположенном месте, производится монтаж таких блокираторов. Подобный подход призван сократить количество наездов на пешеходов, что особенно часто имеет место быть в темное время суток.