Барьерное ограждение 11 ДО считается одним из самых распространенных видов ограничителей. Его устанавливают вдоль автомобильных магистралей, чтобы сократить риски возможных негативных последствий дорожно-транспортных происшествий.
Правильно установленное барьерное ограждение 11 ДО работает в качестве преграды, которая перетягивает на себя силу удара при столкновении с машиной. За счет происходящей деформации ограды происходит гашение ударной силы, что позволяет заблокировать авто выезд за пределы проезжей части.
Сферы применения
Классическое дорожное ограждение 11ДО ставят не только в городской черте, но и на проселочных дорогах. Особенно они актуальны в случае, если участок получил статус зоны повышенной опасности. К таким территориям причисляют:.
- крутые повороты;
- пути с обрывом сбоку (свойственно горным дорогам)
- отрезки пути, где из-за неблагоприятных погодных условий чаще всего происходят ДТП.
В последнем случае барьерное дорожное ограждение 11ДО поможет избежать серьезных травм водителю и пассажирам при тумане, образовавшейся наледи и мокром асфальте, который становится скользким во время дождя. Если автомобилист уснул за рулем, его ослепили фары встречной машины или произошла потеря управления, то барьерное ограждение 11ДО У4 способно сохранить ему жизнь.
Оградительные сегменты используются для предупреждения прямого столкновения машины с объектами, расположенными непосредственно около проезжей части. Зачастую речь идет о:
- столбах, деревьях;
- остановочных комплексах;
- зданиях.
Понадобятся они и в случае благоустройства территории около детских площадок или на участках, где провокаторами аварий становятся дикие животные. Своеобразные заборы заблокируют возможность выбегать прямо под колеса. Если все же подобное произойдет, то оперативно отреагировавший водитель получает возможность направить авто в сторону барьера, а не врезаться в столб или съезжать со скалистого обрыва.
На чем основывается стоимость?
Цена барьерного ограждения 11ДО напрямую зависит от ряда факторов. Главнейшими из них называют:
- толщину металла;
- наличие оцинкованного покрытия и толщина его слоя;
- удерживающую способность;
- размер.
Ограждение барьерного типа 11ДО 2 относится к категории дорожных металлических отбойников, в то время как мостовые аналоги маркируются пометкой «МО». Толщина металла в барьерных ограждениях 11ДО составляет 3-4мм. Удерживающая способность сегмента может колебаться от 190 кДж до 300 кДж.
Компания «МСК» предлагает барьеры разных классов прочности. У нас вы можете заказать барьерное ограждение 11МО и классические дорожные варианты. На выбор представлены оцинкованные версии и ограничители под покраску. Последние можно покрывать сигнальной краской для повышения разряда безопасности.
Кроме реализации колесоотбойников мы предоставляем услугу по монтажу. Сборка проводится на основании ГОСТа, поэтому результат порадует длительным периодом эксплуатации, а при проверке качества нареканий со стороны контролирующих служб не возникнет.
Нюансы конструкций
Оградительная система предусматривает несколько составляющих. Среди них:
- балочная секция;
- стойка;
- консоль;
- конечный элемент.
Учитываются метизы и световозвращающий элемент.
Так как в «МСК» самостоятельно изготавливают ограничители движения, то на каждой стадии производства внимательно следят за соответствием нормативам по качеству и безопасности. Это гарантирует, что конечное изделие прослужит долго, не теряя своего первоначального внешнего вида и не поддаваясь негативному влиянию коррозии.
