Нюансы ГОСТа для барьеров
При монтаже ограничивающего пешеходного ограждения рядом со светофорами, призванными контролировать весь транспортно-дорожный поток, классическая длина перил должна приравниваться хотя бы 50 м. Отсчет ведется от окончания зоны для дорожного перехода, причем параметры касаются обеих сторон. Отдельного внимания заслуживают пункты касательно оград в случае проведения монтажа на:
- разделяющей полосе, которая находится на широком дорожном полотне;
- внеуличном переходе для пешеходов.
Последний вариант зачастую включает надземные и подземные переходы. Во всем перечисленных случаях не обойтись без барьеров по типу перил или сеточных конструкций, несущих идентичную функцию.
Длина подобных металлических секционных пешеходных ограждений обязана быть не менее 20 м по обе стороны. Не менее важным условием выступает удерживающий элемент, который призван предотвратить возможное попадание транспортного средства на территорию, выделенную для свободного перемещения пешеходов.
Ограничивающие пешеходные ограждения необходимы для безопасности всех участников движения. Причем для каждой категории существуют собственные стандарты, прописанные в законодательстве.
Конструкционные особенности ограничивающих движения человека барьеров
Ограждения, будь они секционные или обычные металлические, необходимы при разграничении пешеходной части улицы с проезжей частью.
В некоторых случаях такое оборудование может понадобиться при благоустройстве площадки напротив остановочных комплексов. Обычно это происходит, если к остановке примыкает переход подземного или надземного типа. Тогда ограничители монтируют сразу по всей зоне, где должен тормозить общественный транспорт.
Компания МСК занимается изготовлением и монтажом различных видов пешеходных ограждений. Специалисты помогут клиентами с разными вопросами. Бригада выедет на место и произведет монтажные работы в максимально сжатые сроки. Установка проводится по ГОСТу.
