Водопропускные трубы на железных дорогах являются привычным делом. Согласно статистике, приблизительно 70% всех созданных руками человека искусственных сооружений на ж/д маршрутах — это как раз водоотводы.
Их главной задачей выступает пропуск через себя излишки воды, которая может быть как следствием обильных осадков, паводков, так и ручьями или руслами небольших рек. Водопропускные трубы на жд исполняют роль защиты грунта под рельсами, уберегая от размыва, заболачивания и разрыхления. Только качественно установленная система позволит избежать аварийных ситуаций, вызванных обрушениями почвы при прохождении составов поездов в проблемных местах.
Как рассчитать пропускную способность?
Применение водопропускных труб на железных дорогах обусловлено необходимостью следовать ГОСТу, правилам техники безопасности. Но даже самая качественная труба может не справиться с поставленной задачей, если установить ее неправильно, либо некорректно высчитать подходящую пропускную способность.
Чтобы избежать и того, и другого, обращаться по вопросам изготовления и последующего монтажа трубопровода для отвода осадков нужно только к профессионалам своего дела. Как раз такими специалистами являются бригады компании «МСК», которые готовы выехать на место будущих работ, провести расчеты и в сжатые сроки реализовать проект любого уровня сложности.
Займутся эксперты и вычислением максимального расхода воды, который пройдет через водопропускную трубу. Учитываться будут:
- диаметр;
- оголовки;
- форма поперечного сечения.
На заметку берут даже показатели шероховатости русла. Такой комплексный подход команды «МСК» гарантирует высококачественный результат.